Poulie de tambour de convoyeur pour convoyeur à usage intensif
Série de poulies GCS
Poulie de tambour de convoyeurest le composant principal de la fonction de transfert dynamique pour les machines de convoyeur à bande, qui est largement utilisé dans
exploitation minière, métallurgie, mine de charbon, industrie chimique, stockage de céréales, matériaux de construction, port, marais salants, énergie électrique
La poulie d'entraînement est l'élément qui transmet la puissance au convoyeur. Sa surface est composée de caoutchouc lisse, calorifugé, moulé, etc. Le caoutchouc peut être recouvert de chevrons ou de diamants. Le revêtement en chevrons présente un coefficient de frottement élevé, une bonne adhérence et un bon drainage, tout en étant directionnel. Le revêtement en diamant est utilisé pour les convoyeurs fonctionnant dans les deux sens. Parmi les matériaux, on trouve l'acier laminé, l'acier moulé et le fer. La structure est composée de plaques d'assemblage, de rayons et de plaques intégrales.
La poulie de courbure se trouve principalement sous la bande. Si le sens de convoyage est à gauche, le rouleau de courbure se trouve à droite. La structure principale est constituée du roulement et du cylindre en acier. La poulie motrice est la roue motrice du convoyeur.le convoyeur à bandeLa relation entre la poulie de renvoi et la poulie motrice est comparable à celle des deux roues d'un vélo : la roue arrière est la poulie motrice et la roue avant la poulie de renvoi. Leur structure est identique. Elles sont composées du roulement à rouleaux de l'arbre principal et de la chambre de palier.
L'inspection de la qualité des poulies GCS vérifie principalement la trempe de l'arbre et le revenu à haute température, la détection des défauts par ultrasons de la ligne de soudure, le matériau et la dureté du caoutchouc, le test d'équilibre dynamique, etc. pour garantir la durée de vie du produit.
Poulie de queue
Les poulies de renvoi/de queue servent à rediriger la bande transporteuse vers la poulie d'entraînement. Elles peuvent être équipées de roulements internes ou montés sur des roulements externes et sont généralement situées à l'extrémité du convoyeur. Elles servent généralement de poulies de tension pour maintenir la tension de la bande.
Description
Poulie de queue
Les poulies de renvoi/de queue servent à rediriger la bande transporteuse vers la poulie d'entraînement. Elles peuvent être équipées de roulements internes ou montés sur des roulements externes et sont généralement situées à l'extrémité du convoyeur. Les poulies de queue servent généralement de poulies de tension pour maintenir la tension de la bande. La poulie de queue est située à l'extrémité de chargement de la bande. Elle est disponible avec une face plate ou un profil à lattes (poulie à ailettes), ce qui nettoie la bande en permettant au matériau de tomber entre les éléments de support.
Poulies GCS utilisant une conception et une technologie de fabrication standard internationales, nous pouvons produire des poulies d'entraînement/de tête, des poulies de queue, des poulies de rappel, des poulies de courbure et des poulies de réception.
Diamètre de la poulie ØD (mm) | Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250 | |||||||||
Largeur de la courroie B (mm) | 400 | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
Longueur de la face de poulie L (mm) | 500 | 600 | 750 | 950 | 1150 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
Diamètre Chez Bearing Ød | Distance Centre – Centre Roulements K | H | R | J | M | N | G | Type de bloc à semelle | Palier |
40 | L+180 | 50 | 43 | 170 | 205 | 60 | M12 | SNL 509 | 22209EK |
50 | L+180 | 55 | 48 | 210 | 255 | 70 | M16 | SNL 511 | 22211EK |
60 | L+180 | 60 | 55 | 230 | 275 | 80 | M16 | SNL 513 | 22213EK |
70 | L+180 | 70 | 60 | 260 | 315 | 95 | M20 | SNL 516 | 22216EK |
80 | L+190 | 75 | 70 | 290 | 345 | 100 | M20 | SNL 518 | 22218EK |
90 | L+200 | 85 | 80 | 320 | 380 | 112 | M24 | SNL 520 | 22220EK |
100 | L+210 | 95 | 88 | 350 | 410 | 125 | M24 | SNL 522 | 22222EK |
110 | L+230 | 100 | 93 | 350 | 410 | 140 | M24 | SNL 524 | 22224EK |
115 | L+240 | 105 | 95 | 380 | 445 | 150 | M24 | SNL 526 | 22226EK |
125 | L+250 | 110 | 103 | 420 | 500 | 150 | M30 | SNL 528 | 22228EK |
135 | L+270 | 115 | 110 | 450 | 530 | 160 | M30 | SNL 530 | 22230EK |
140 | L+280 | 118 | 118 | 470 | 550 | 170 | M30 | SNL 532 | 22232EK |
Diamètre de la poulie ØD (pouce) | 8″, 10″, 12″, 14″, 16″, 18″, 20″, 24″, 26″ | |||||||||
Largeur de la courroie B (pouce) | 18″ | 20″ | 24″ | 30″ | 36″ | 42″ | 48″ | 54″ | 60″ | 72″ |
Longueur de la face de poulie L (pouce) | 20″ | 22″ | 26″ | 32″ | 38″ | 44″ | 51″ | 57″ | 63″ | 75″ |
CARACTÉRISTIQUES
Réduire la consommation d'énergie
Augmenter la productivité
Coefficient de frottement élevé
Améliorer la traction de la ceinture
Éliminer le glissement de la courroie
Aucun résidu sur la poulie
Augmentation de la durée de vie des courroies et des poulies
Minimiser les temps d'arrêt du système
Réduire l’usure due aux matériaux abrasifs.
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