Fabricants de poulies de convoyeur GCS, tambour de déchargement de scories à poulie à ailettes
Série de poulies GCS
La poulie motriceest le composant qui transmet la puissance au convoyeur.Poulie de tête d'entraînement du tambour du convoyeurLa surface est composée de caoutchouc lisse, calorifugé, moulé, etc. La surface en caoutchouc peut être divisée en deux catégories : à chevrons et à losanges. La surface à chevrons présente un coefficient de frottement élevé, une bonne adhérence et un bon drainage, tout en étant directionnelle. La surface à losanges est utilisée pour les convoyeurs bidirectionnels. Les matériaux utilisés sont l'acier laminé, l'acier moulé et le fer. La structure est composée de plaques d'assemblage, de plaques à rayons et de plaques intégrales.
La poulie de cintrage se trouve principalement sous la bande. Si le sens de convoyage de la bande est à gauche, le rouleau de cintrage se trouve à droite.convoyeur à bandeLa structure principale est constituée du roulement et du cylindre en acier. La poulie motrice est la roue motrice du convoyeur à bande. La relation entre la poulie de renvoi et la poulie motrice est comparable à celle des deux roues d'un vélo : la roue arrière est la poulie motrice et la roue avant la poulie de renvoi. La structure des poulies de renvoi et de renvoi est identique. Elles sont composées du roulement à rouleaux de l'arbre principal et de la chambre de roulement.
Diamètre de la poulie ØD (mm) | Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250 | |||||||||
Largeur de la courroie B (mm) | 400 | 500 | 650 | 800 | 1000 | 1200 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 |
Longueur de la face de poulie L (mm) | 500 | 600 | 750 | 950 | 1150 | 1400 | 1600 | 1800 | 2000 | 2200 |
Diamètre Chez Bearing Ød | Distance Centre – Centre Roulements K | H | R | J | M | N | G | Type de bloc à semelle | Palier |
40 | L+180 | 50 | 43 | 170 | 205 | 60 | M12 | SNL 509 | 22209EK |
50 | L+180 | 55 | 48 | 210 | 255 | 70 | M16 | SNL 511 | 22211EK |
60 | L+180 | 60 | 55 | 230 | 275 | 80 | M16 | SNL 513 | 22213EK |
70 | L+180 | 70 | 60 | 260 | 315 | 95 | M20 | SNL 516 | 22216EK |
80 | L+190 | 75 | 70 | 290 | 345 | 100 | M20 | SNL 518 | 22218EK |
90 | L+200 | 85 | 80 | 320 | 380 | 112 | M24 | SNL 520 | 22220EK |
100 | L+210 | 95 | 88 | 350 | 410 | 125 | M24 | SNL 522 | 22222EK |
110 | L+230 | 100 | 93 | 350 | 410 | 140 | M24 | SNL 524 | 22224EK |
115 | L+240 | 105 | 95 | 380 | 445 | 150 | M24 | SNL 526 | 22226EK |
125 | L+250 | 110 | 103 | 420 | 500 | 150 | M30 | SNL 528 | 22228EK |
135 | L+270 | 115 | 110 | 450 | 530 | 160 | M30 | SNL 530 | 22230EK |
140 | L+280 | 118 | 118 | 470 | 550 | 170 | M30 | SNL 532 | 22232EK |
Diamètre de la poulie ØD (pouce) | 8″, 10″, 12″, 14″, 16″, 18″, 20″, 24″, 26″ | |||||||||
Largeur de la courroie B (pouce) | 18″ | 20″ | 24″ | 30″ | 36″ | 42″ | 48″ | 54″ | 60″ | 72″ |
Longueur de la face de poulie L (pouce) | 20″ | 22″ | 26″ | 32″ | 38″ | 44″ | 51″ | 57″ | 63″ | 75″ |
Différents types de poulies de convoyeur
Notre (Fabricants de convoyeurs à rouleaux GCS) Les poulies de convoyeur appartiennent à toutes les sous-catégories suivantes :
Poulies de tête
La poulie de tête est située au point de déchargement du convoyeur. Elle entraîne généralement le convoyeur et présente souvent un diamètre plus important que les autres poulies. Pour une meilleure traction, la poulie de tête est généralement recouverte d'un revêtement en caoutchouc ou en céramique.
Poulies de queue et d'aile
La poulie de queue est située à l'extrémité de chargement de la bande. Elle est dotée d'une face plate ou d'un profil à lattes (poulie à ailettes), qui nettoie la bande en permettant au matériau de tomber entre les éléments de support.
Poulies de rappel
Une poulie à amortisseur améliore la traction de la poulie motrice en augmentant l'angle d'enroulement de sa courroie.
Poulies d'entraînement
Les poulies d'entraînement, qui peuvent également être la poulie de tête, sont entraînées par un moteur et une unité de transmission de puissance pour propulser la courroie et le matériau vers la décharge.
Poulies de courbure
Une poulie courbée est utilisée pour changer le sens de la courroie.
Poulie réceptrice
Une poulie de tension est utilisée pour ajuster la tension de la courroie. Sa position est réglable.
POULIES GCS disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques
Usage intensif
Service de mine
Pâtes et papiers
Service de carrière
Usage extrême
Véritable classe d'ingénierie
POULIES GCSModèle : POULIE À AILES

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À propos du rouleau, nous pouvons fabriquer un rouleau de convoyeur à gravité, un rouleau de convoyeur en acier, un rouleau d'entraînement, un rouleau de convoyeur léger à usage moyen, un rouleau à manchon conique à courroie torique, un rouleau conique à gravité, un rouleau à pignon en polymère, etc. Pour plus de détails, veuillez nous contacter.
Vidéo
Rouleau de convoyeur à bande
Introduction du rouleau convoyeur dans le convoyeur





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1. Qu'est-ce qu'une poulie à ailettes ?
Les poulies à ailettes sont utilisées à l'extrémité arrière des systèmes de manutention en vrac où les matériaux en vrac glissent généralement et se trouvent sous la bande transporteuse.
2. Qu'est-ce qu'une poulie réceptrice ?
Les poulies de tension assurent la tension adéquate de la courroie, garantissant sa planéité et la stabilité de son parcours. Leur position est également réglable. Pour plus d'informations, veuillez consulter le siteQuels sont les différents types de poulies dans un convoyeur à bande ?
3. À quoi sert une poulie à amortisseur ?
Les rouleaux modifient la direction et l'itinéraire du transport du matériau en augmentant l'angle d'enroulement de la bande et en améliorant la traction des roues motrices.